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第二批海上风电特许权项目招标的启动 总建设规模将在150万千瓦至200万千瓦之间

2012-02-16 17:07:51 来源:《电力电子技术》网站 浏览:2784

    第二批海上风电特许权项目招标的启动,给风电零配件厂商、机组厂商、风电场开发商都带来新的机会。总建设规模将在150万千瓦至200万千瓦之间,如此大规模的招标,与第一批相比规模翻了一番。 

  国家能源局副局长刘琦表示,2020年要达到3000万千瓦,成为海上风电世界第一大国。而我国目前已建成的海上风电装机规模只有138万千瓦,这说明海上风电还有很大的发展空间,有人预测未来市场规模将达上千亿元。 

  与海上风电相比,我国的陆地风电多集中在北方、西部地区,虽然各地发展新能源的积极性很高,受到政策鼓励,风电场建设速度很快,但是受电网发展的限制,入网成为严重的制约因素,导致不少地方弃风限电,造成了浪费,发展也遇到阻力。 

  海上风电资源多集中在东南沿海省份,经济发达,对电力的需求也比较大,就近发展海上风电,能够直接解决当地的电力需求,避免千里送电的长距离调度,从而缓解电网的压力,优势非常明显。而且海上风电具有对环境的负面影响小、风速高而且稳定、沙尘少、发电量大、适合更大功率的机组运行等特点,由于对机组磨损减少,延长了使用寿命,降低了维护成本。 

  就目前来看,海上风电技术门槛和成本都要高,海上风电投资成本是陆上风电的2倍以上。但并不等于说,海上风电没有优势,其在发电效率上具有更高的效率。以1.5兆瓦风机为例,每年陆上可发电1800小时至2000小时,海上可以达到2000小时至2300小时,海上风电一年比陆上风电能多发45万千瓦时;而且由于输送距离短,可以大大减少电力的损耗,也可以减少大规模特高压输电线的建设成本;加上由于离用电负荷中心近,并网压力会小很多,成本回收也会快很多,从整体来看还是很有开发价值的。

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